Мультимедиа

Мартин Уитмарш: Нам понадобилось сблизить утраты к максимуму

Уитмарш Старт с первого ряда в Малайзии гарантировал пилотам Макларен положительный результат

Старт с первого ряда в Малайзии гарантировал пилотам Макларен положительный результат, однако в конечном итоге Льюис Хэмилтон содержался 3-им местом, а Дженсон Баттон после столкновения с Нараином Картикеяном сумел заканчивать только 14-м. Управляющий команды Мартин Уитмарш пытается отыскать разъяснение бедам…

Вопрос: Что вы размышляете о прошедшей автогонке?
Мартин Уитмарш: Это далеко не самый лучший день для Макларен, однако, нужно признать, прекрасный итог для нашего спорта. Мои пожелания Феррари и Заубер – для команды Петера Заубера это был знаменитый день.

В Малайзии нам понадобилось уменьшать утраты, впрочем я не полагаю, что мы разрешали солидные ошибки. Льюис своевременно делал пит-стопы, приезжая в боксы синхронно с Фернандо Алонсо, однако на одной из остановок нам понадобилось его приостановить, так как в Феррари вели двойной пит-стоп. Выпустив Хэмилтона на автотрассу, мы бы сделали небезопасную картину, понадобилось обождать, и в итоге Фернандо его превзошел.

В таких условиях может случится всё, что угодно, таким образом я полагаю, Льюис заработал хорошие очки. Дженсону не удалось данного сделать из-за неисправности ведущего антикрыла, потому мы приняли решение проверить несколько компонентов. Не полагаю, что мы в этом раскаялись. Жалко только, что вышло из строя антикрыло, однако такие автогонки.

Мы сохранили первенство в Призе конструкторов, Льюис и Дженсон занимают 2-ое и 3-е место в собственном зачете. Изумительно, что Фернандо занимает первое место в первенстве – едва ли можно было это предугадать до либо после Гран При Австралии, однако те, кого полагают основными соискателями на титул, заработали незначительно очков. Да, нам желалось одолеть, однако все могло быть и намного хуже.

Вопрос: Вас впечатлила ошибка Дженсона, которая привела к неисправности антикрыла?
Дженсон Баттон: В таких условиях могло случится все, что угодно. Баттон пропустил маленькую оплошность. Критерии были весьма трудными и он не сумел свалить скорость.

Вопрос: Вы удивлены тем, что на чистой автотрассе Феррари и Заубер отрывались от Льюиса?
Мартин Уитмарш: Серхио Перес двигался на покрышках Hard, которые прекрасно управлялись с собственной работой. На его автомашине они работали в своём спектре, потому Серхио был быстрейшим пилотом на автотрассе.

Льюис был надежно резв на промежуточной резине и не проигрывал руководителям на покрышках Hard, однако не мог двигаться стремительней. Серхио тогда был быстрейшим пилотом на автотрассе. Для него это знаменитый день, бригада Заубер достигла прекрасного итога.

Вопрос: Как вы полагаете, в Заубер рвались выиграть гонку?
Мартин Уитмарш: Мне бы желалось размышлять, что Перес всеми силами рвался одержать победу, однако пропустил оплошность. Впрочем мне не стоит данного рассуждать, однако я должен сознаться, что задумался о том, чем обусловлены переговоры Серхио с командой, когда он подступил к Алонсо. Рассчитываю, на добро спорта ему бы позволили штурмовать.

Вопрос: Что вы ответите болельщикам, которые полагают, что не следовало задерживать гонку?
Мартин Уитмарш: Мне бы также желалось, чтобы борьба продлилась, однако генеральный директор автогонки Чарли Уайтинг был абсолютно прав. Нам была нерентабельна приостановка автогонки, так как тогда мы занимали 1-ое и 2-ое место. Но, решение было правильным, если б автогонка продлилась в подобных условиях, на автотрассе могло остаться всего с десяток автомашин, а другие вышли бы с дистанции.

Критерии были трудными, даже на дождевой резине могли появиться неприятности с аквапланингом. Определенные пилоты ездили на промежуточной, таким образом я пара катастроф была вполне доступна.

Вопрос: Дженсон довольно часто оказывается самым лучшим в трудных условиях. после пит-стопа он был быстрейшим пилотом. Что случилось затем?
Мартин Уитмарш: Представляется, он настиг пелотон, однако очутившись сзади Пастора Мальдонадо, был должен свалить ритм, потому покрышка оперативно успокоилась. В итоге соединение с магистралью существенно усугубилось.

Эпл возвратит новозеландцам денежные средства за iPod

Эпл Организация Эпл обещала, что примет свежие iPod у австралийских клиентов

Организация Эпл обещала, что примет свежие iPod у австралийских клиентов, которые полагают, что их ввели в заблуждение о возможности присоединиться к сетям 4-го поколения.

Эпл также рассчитывает расположить на собственном веб-сайте и австралийских супермаркетах предостережение о том, что третья генерация микропланшетов не сохраняет те частоты LTE, которые предлагает региональный инструктор Telstra. Про это рассказывает Businessweek.

Позавчера австралийская комиссия по обороне прав покупателей сообщила, что подаст в трибунал на Эпл из-за неопределенной рекламы нового iPod, в которой пишется, что планшетник имеет модуль «Wifi плюс 4G». Но, оказалось, iPod действует на частотах 700 МГц и 2100 МГц, тогда как Telstra предлагает частоты 1800 МГц.

Соперник Telstra, телекоммуникационная организация Optus, также планирует включить сеть 4G в Австралии, но сети 4-го поколения с нужной для работы IPod частотой будут в стране не ранее 2015 года.

НСК Европейский аннулировал закрытие южных турникетов

НСК Европейский Однако о том, что верный болельщик должен начинать отсиживать собственную пятую точку на стадионных сидениях еще за 2 дня до начала игры, припомнить не позабыли.

Для удобства и безопасности ценителей футбола и почитателей ФК «Динамо», матчи которого проходят на НСК «Европейский», Южные ворота стадиона до конца данного футбольного года закрывать не будут. Как передает отдел связи с общественностью стадиона, аналогичное решение было принято сегодня.

- Проанализировав образовавшуюся картину и беспокоясь о безопасности болельщиков, — говорит Тимур Кондратьев, и.о. главного директора НСК «Европейский», — вчера было заключено переоборудовать только кассы Дворца спорта и установить особые указатели для усовершенствования сервиса и ориентирования посетителей спорткомплекса. Как следствие, надобности в закрытии южного входа на сцену больше нет, потому спорткомплекс и далее работать в стандартном режиме.

Как напоминает пресс-служба НСК, «кассы Дворца Спорта не переоборудовались с 1985 года». В связи с запасным положением сейчас 2-й этаж почти не применяется, а в работающих комнатах — трудные критерии труда. Планом перестройки учтено включение прибыльного павильона к открытой на стадионе системе «тикетинга» (электронной реализации билетов), и интеграция СКС прибыльного павильона в совместную локальную вычисляемую сеть стадиона. Будет работать беспроводная сеть Wifi. Предназначенное число касс — 17 штук., и в том числе ожидается облагораживание кассы для людей с урезанными физическими вероятностями.

«Посетители основной арены Украины в дни матчей «Динамо», по-прежнему, могут угодить на собственные места через Южные и Восточные ворота. Чтобы избежать очередей, легко отыскать собственное сиденье на трибуне и иметь вероятность поесть в фастфуде, просим приходить на спорткомплекс за 2 дня до начала игры, и не давать с собой габаритные вещи и продукты питания», – глумится пресс-служба.

Сантиметров. ТАКЖЕ: Шутники с НСК «Европейский» приняли решение на 1 мая вообще затворить все южные турникеты

Михаил Шталенков отыскался

Михаил Шталенков Супруга прежнего вратаря сборной РФ по хоккею Михаила Шталенкова смогла с ним соединиться.

Супруга прежнего вратаря сборной РФ по хоккею Михаила Шталенкова смогла с ним соединиться, сообщает в среду утром агентство «Интерфакс» ссылаясь на отдел связи с общественностью ГУ МВД РФ по Москве.

Раньше было сообщено, что Шталенков 25 мая прибыл в Столицу из Магнитогорска и позвонил жене, сказав, что едет домой. С того этапа о нем не было ничего известно. Где в реальности располагался хоккеист, не докладывается.

Супруга Шталенкова направилась в полицию с утверждением о его пропаже рано утром во вторник. Ожидается, что в четверг девушка придет в полицию и отзовет утверждение, уточнили в отделе связи с общественностью.

46-летний Шталенков закончил спортивную карьеру в 2002 году и сейчас считается тренером вратарей клуба КХЛ «Металлург» из Магнитогорска. На Олимпиаде 1992 года Шталенков выиграл золотую медаль в составе сборной СНГ, а в составе отечественной команды достиг золото Олимпиады 1998 года в Нагано. Огромную часть карьеры хоккеист провел в НХЛ.

Сериал «Быть человеком» продлен на 5 год

Невзирая на «отставку» основной компании артистов британского телесериала Being Human («Быть человеком») позиция управления канала была непоколебимой.

Несогласия и неопределенная позиция в продюсерском стане не навредили телесериалу об оборотнях и вамипирах получить зеленый свет от управления BBC на расширение, передают формальные источники от английского канала.

Зачастую главным стал тот момент, что премьеру 4 года телешоу взглянуло вчетверо больше посетителей, чем премьеру еще одного года видавшей виды True Blood («Истинной крови»), канала HBO (1,2 млрд против 300 млн. человек).

Being Humanэто истории «из жизни» вурдалака, оборотня и привидения. Вурдалак старается не питаться людьми, однако у него это далеко не слишком и выходит, вурдалак страшно страдает благодаря тому, во что преобразуется в полнолуние, и всякий раз старается провести этот период так, чтобы все остались невредимы, наведение же незначительно необычное и немного бешеное образование, которое убирается в жилище, делает кофе, и его даже могут лицезреть определенные люди.

Напоминаем, что по мотивам английского телешоу североамериканское коллеги с Syfy в 2016 г произвели ремейк.   

 

lostfilm.info

Украина приготовилась к Евро-2012 стоимостью жизней 14 строителей

Евролого За время подготовки к первенству по футболу Евро-2012 умерло 14 рабочих — жителей Украины

За время подготовки к первенству по футболу Евро-2012 умерло 14 рабочих — жителей Украины, сообщил в процессе выпуклого стола в Киеве глава Профсоюза строителей и изготовителей стройматериалов Украины Валерий Андреев.

«В итоге подготовки к Евро-2012 на сооружении субъектов первенства умерло 14 украинцев. 14 пропащих жизней по всем субъектам, по нашим анализам, очень много. Аспект оценки требований подготовки UEFA мог быть лишь 1 — 0 кончин», — заявил он.

Специалист отметил, что «лишь на сооружении стадиона в столице Украины — НСК Европейский — было 8 пропащих жизней. Из них — 4 гибели были объявлены такими, что случились по производственным основаниям. А другие 4 гибели не объявлены производственными, так как эти потерянные люди не оформляли аналогичные контракта на выполнение строительно-монтажных работ. И «это очень крупная опасность для Украины».

Разбирай: Дело: Украина израсходовала на подготовку к Евро-2012 не менее 40 млн гривен

По версии профсоюзного лидера в подготовке к Евро-2012, в общем, было задействовано 15,9% рабочей силы строй рынка Украины .

«И максимум 16% всех строителей Украины, а это любой седьмой застройщик Украины, после подготовки Евро-2012 останутся без работы. Либо остались без работы, принимая во внимание, что большинство субъектов Евро-2012 готовы», — заявил Валерий Андреев.