Мультимедиа

Перейра: «Пройти «Металлист» будет непросто»

Марат Измайлов,Спортинг Лиссабон Заступник Спортинга Жоау Перейра сообщил, что ключевая опасность его команде будет исходить от американских футболистов Металлиста.

«У «Металлиста» прекрасные игроки в нападении. Его американские легионеры владеют превосходной техникой, и нам невозможно забывать про это. Раз конкурент вышел в четвертьфинал, означает, это отличная и сильная бригада», — цитирует Перейру сайт УЕФА.

«Спортинг» считается финалистом Приза УЕФА-2004/05. Тогда, напоминаем, в главном поединке лиссабонцы проиграли столичному ЦСКА. Жоау Перейра не торопится задумывать, способна ли клуб, в любом случае, повторить то завоевание, и предпочитает сконцентрироваться на грядущем противоборстве с «Металлистом». «Не хочу задумывать далеко вперед. Однако раз уж мы вышли из компании и добрались до четвертьфинала, то вероятны все виды. В настоящее время наша ключевая цель — одолеть «Металлист» и обеспечить путевку в полуфинал, а сделать это будет непросто», — подытоживал заступник «львов».

Поединок «Спортинг» — «Металлург» пройдет в пятницу, 29 мая. Eurosport.ru будет вести трансляцию, начиная с 23:00 (мск), не упустите!

Все вести Лиги Европы на Eurosport.ru

«Вспомнить все»: тизер

Он — стандартный рабочий-строитель, живущий в небольшой квартирке в нестоящем регионе города грядущего где-то в Новой Азии.

Впрочем своя жизнь его в общем организует, он не в состоянии освободиться от ощущения, что ему хочется чего-то большего. Необходимость в свежих зажигательных ощущениях приводит его в кабинет компании «Вспомнить всё», имплантирующей в память собственных заказчиков воспоминания-фантазии, которые они могут получить не рискуя при этом протянуть сами мероприятия в действительности. Пока персонаж предпочитает, какие конкретно мемуары ему купить, батальон спецназа атакует комнату, где он располагается, и теперь было берет его под арест. К собственному изумлению, он моментально подавляет весь батальон с помощью неописуемых решительных способностей, о владении которыми он и не заподозрил…

 

  

Баттон: Не тревожусь из-за отставания в 10 очков от лидера

Баттон Гонщик Макларен Дженсон Баттон подвел результаты Гран-при Малайзии

Гонщик Макларен Дженсон Баттон подвел результаты Гран-при Малайзии, заметил, что не заботится касательно того, что в настоящее время проигрывает лидеру Фернандо Алосно из Феррари 10 очков.

При этом англичанин сознался, что считает земляка и компаньона по команде Льюиса Хэмилтона и гонщиков Red Bull главными соперниками в борьбе за чемпионский титул.

ВИДЕО: Незрячая ярость. Феттель демонстрирует пилоту HRT средний мизинец

«Даже после настолько безуспешной автогонки – а рассчитываю, что Гран-при Малайзии стал моим слабейшим представлением в этом году – я все равно всего на 10 очков отстаю от лидера первенства, а это Алонсо на Феррари. Таким образом заботится мне не о чем. Я также отстаю всего на 5 очков от Льюиса Хэмилтона, владеющего конкурентным болидом, таким образом не все так слабо, принимая во внимание, как безуспешно сформировался для меня Гран-при», — заметил он.

Специалиста: Результаты Гран-при Малайзии. Ответ скептикам либо отчего выиграл Алонсо

Баттон отметил, что как раз его компаньон по команде и считается моим основным конкурентом за чемпионский титул, также как и гонщики Red Bull.

«Полагаю, что как раз эти ребята будут основными соискателями на победы, в любом случае, в обозримых нескольких автогонках. Также не следует скидывать со счетов Мерседес, которые ярко играют в квалификациях, но пока мы не имели возможности посмотреть, на что они готовы в автогонке в стандартных атмосферных условиях. Но бригада, которой нам более всего стоит бояться – это, бесспорно, Red Bull”, — отметил англичанин.

ВИДЕО: Успех Алонсо и сенсация от Переса. Самые лучшие факторы Гран-при Малайзии

Баттон заметил, что не классифицируется быстрейшим пилотом в пелотоне.

«Но моя цель не в том, чтобы быть оперативным, моя цель быть самым лучшим. Все-таки, я никогда в жизни не помышлял, что считаюсь самым лучшим. Убежденность в своих силах разумеется должна находиться, однако она ни при каких обстоятельствах не должна преобразовываться в смелость. Осознание того, что я не считаюсь одним пилотом, способным на победу, и помогло мне в конечном итоге одержать победу в Австралии», – заметил он.

Напоминаем, в понедельник, 25 мая, трехкратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо одержал победу на 2-ом раунде года – Гран-при Малайзии.

Видео свежих рейдов Mists of Pandaria

WoW: Wrath of the Lich King Видео 3-х рейдовых подземелий добавления WoW: Mists of Pandaria от компании Blizzard Entertainmtn вышли в интернете.

В видеороликах представлены рейды Mogu’shan Vaults, Heart of Fear и Terrace of Endless Spring. Видео не считаются формальными, качество показанного в них текста не классифицируется последним – они сняты в начальной версии beta-версии аддона.

 

Гран При Малайзии: Осмотр стратегий команд

Шумахер,ГП Малайзии,Сепанг, После завершения Гран При Малайзии английский специалист и корреспондент Джеймс Аллен приготовил стратегически важный осмотр прошедшей автогонки

После завершения Гран При Малайзии английский специалист и корреспондент Джеймс Аллен приготовил стратегически важный осмотр прошедшей автогонки…

Джеймс Аллен: «Гран При Малайзии разрешил осознать, какие виды стратегии применяют командами в грядущем году. Кто бы ни выиграл титул, главным условием в 2016 году будет дееспособность демонстрировать большую скорость на всех составах и видах резины. Судя по автогонке в Сепанге, это чунаётся не многим.

Например, покоривший поул Хэмилтон на расстоянии утратил в скорости, а Серхио Перес показал прекрасную скорость на прикатанной промежуточной резине и сликах Hard. Пилот Уиллиямс Священник Мальдонадо не был в особенности резв на промежуточной резине, добавил, когда перешёл на слики.

Мы увидели умопомрачительную гонку, которую мог и мог выиграть Серхио Перес, даже без той ошибки, которую он пропустил за 6 сфер до финиша.

Днем в сутки автогонки очень многие полагали, что если обойдётся без ливня, то свежий набор состава Hard будет даже стремительней на расстоянии, выигрывая приблизительно 2 10-х у прикатанного набора Medium.

Серхио Перес за рулём Заубер был резв в 2-ух главных этапах данного любознательного дня – на коротком 2-ом отрезке с прикатанными промежуточными покрышками, и, в особенности, на последнем отрезке со сликами Hard. Он потерял победу не из-за того, что пропустил оплошность – применяя очень спортивный подход к стратегии в самом начале автогонки, бригада приняла решение обезопасить себя в середине, и как раз данный момент стал главным.

В самом начале автогонки шёл мощный ливень, Серхио на 3-ем круге переключился с промежуточной на снежную резину. Он был первым из гонщиков крепких команд, кто провёл такую смену – на 2-ух следующих кругах конкуренты поступили так же. На дождевой резине Перес одолевал около трёх сек на круге, и когда к 5-му кругу все провели пит-стоп, Перес возвысился на 3-е место. Данный храбрый шаг уложил базу результата, однако затем в Заубер стали действовать не менее осмотрительно.

Собственный 2-й пит-стоп, чтобы перейти с дождевой резины на промежуточную, Перес провёл на 2 круга позднее, чем Баттон, и на 1 круг позднее, чем Алонсо. К концу 13-го круга, после ухода пейс-кара, асфальт оперативно высыхал, было логично, что промежная покрышка имеет превосходство, однако в Заубер не стали дерзать, оставив Серхио на автотрассе ещё на 1 круг.

В итоге, возвратившись на автотрассу на 15-м круге, Перес всё же оказался спереди Алонсо, однако пока он приспособился к сцеплению с асфальтом нового набора промежуточных покрышек, Фернандо сумел выходить вперёд. На данном пит-стопе Перес превзошел Хэмилтона, которого задержали в боксах Макларен, чтобы избежать столкновения с Массой, ехавшим по пит-лейн.

Алонсо сумел сделать обрыв в 6 сек перед Пересом, однако промежуточные покрышки портились, давление в них подымалось, и к 39 кругу Серхио сумел уменьшить данный отделение до 1.3 сек. В то же время Даниэль Риккардо первым перешёл на слики, и все осознали, что оптимальный момент наступил.

Стратеги Заубер снова не торопились – с одной стороны они старались избежать обстановки, при которой молодой пилот преждевременно перейдёт на слики, с иной – ожидали нового ливня. Они утратили инициативу – Алонсо направился в боксы, обрел слики, и добавил в скорости.

Из-за данной, 2-й ошибки, Алонсо снова оказался в 7 секундам спереди Переса, когда Серхио пришел на автотрассу, избрав на последний кусок покрышки Hard. Алонсо избрал Medium – очень необыкновенное решение, немногие не сомневались в том, что данный состав выдержит 16 сфер, однако, на теоретическом уровне, он обязан был обогреться стремительней, чем Hard. Получилось напротив – покрышки не менее твердого состава оперативно обогрелись на Заубер и Серхио снова уменьшил отделение.

С применением DRS он мог побороться с Фернандо за первенство на заключительных кругах, однако утратил концентрацию, когда услышал просьбу команды сохранять позицию. Шли некоторые слухи, что просьба была сопряжена с давнишним партнерством Заубер и Феррари, однако утром представители 2-ух команд это не подтвердили.

Но, на последнем отрезке автогонки, мы увидели симптомы грядущей интриги, когда после 6 сфер не менее твёрдая покрышка оказалась стремительней не менее нежной. В Пирелли пытались достичь такого результата, чтобы сделать выбор стратегии ещё не менее любопытным условием автогонок. Принимая во внимание многообразные стратегически важные виды команд, год на самом деле может выйти прекрасным.

Истинный расчёт Toro Rosso

Технологический генеральный директор Toro Rosso Джорджио Асканелли был гоночным инженером Айртона Сенны в Макларен, это один из наиболее квалифицированных экспертов в паддоке, и в понедельник мы увидели несколько любопытных приёмов «старой школы».

Вначале бригада оставила Жана-Эрика Верня с промежуточной резиной под мощным дождём – ему надо было просто остаться на автотрассе, когда конкуренты вели пит-стопы, переключаясь на снежную резину. Тогда, когда генеральный директор автогонки приостановил Гран При, Вернь оказался на седьмом месте, а затем обрел снежную резину в процессе остановки, так как всем должны были возобновлять войну как раз на снежных покрышках. Асканелли удалось избежать одного пит-стопа, в конечном итоге Вернь финишировал восьмым.

С иным пилотом Асканелли поступил по-другому – Риккардо первым из пелотона перешёл на слики. Это имело резон – Даниэль двигался 17-м и имел шанс прийти в войну, а в истории с Возвратим дерзать не было потребности. В итоге Риккардо вернул 3 позиции.

Премия за риск – сущность стратегии команд в Формуле 1!»

Источник публикуется с формального разрешения www.jamesallenf1.com

В Соединенных Штатах сел самолет из-за криков пилота о бомбе

гонщик В Соединенных Штатах творивший внешний путь самолет сделал принужденную высадку, причиной которой, стали вопли капитана о подрывном устройстве.

Представители авиационной компании JetBlue, проводившей данный путь, сообщили, что опускание в городке Амарилло в штате Техас после 3-х с половиной часов полета было обусловлено «лечебной историей» с командиром невесомого судна.

Самолет, на борту которого пребывало 135 пассажиров, устремлялся из Нью-Йорка в Лас-Вегас. Докладывается, что один из членов экипажа был выведен из кабинки и больше не разрешался к выполнению полета.

«Мы знали слово «взрывчатка», — сообщила летевшая этим рейсом Хейди Карг телекомпании Си-эн-эн. — Мы не могли знать в точности, что происходило».

Она добавила, что знала выкрики капитана: «Мне необходим код, дайте мне код, мне необходимо угодить туда».

Также, по версии Карг, один из гонщиков назвал по оглушительной связи, что ему нужна помощь, чтобы унять капитана судна. Несколько парней, сообщила она, сумели повалить его на пол.

Расследованием занялось Федеральное бюро расследований

По данным, распространенной Государственным регулированием штатской авиации США, пилоту воздушного судна понадобилось отъединять капитана после того, как тот стал показывать симптомы неконтролируемого действия.

После посадки он был выслан в клинику, а место капитана занял другой гонщик JetBlue, который невольно оказался в числе летевших в данном же самолете.

Как уточнил агентству Ассошиэйтед пресс путешественник Гранн Хеппс, на земле все бывшие на борту были выведены из воздушного судна и опрошены.

Никто из них не пострадал.

К следствию неотапливаемого конфликта, кроме летных властей, включены Федеральное бюро расследований и милиция города Амарилло.

Схожая картина случилась в 2008 году, когда в процессе рейса воздушного судна авиационной компании Эйр Canada из Торонто в Лондон у одного из гонщиков произошел нервный провал. После того, как его уняли с помощью медицинских препаратов, корабль сделал срочную высадку в Ирландии.

Киевляне употребляют стандартную воду невзирая на половодье

питьевая жидкость Во время водополья качество питьевой жидкости в Киеве не ухудшится.

Про это, по информации журналист ForUm’а, на конференции сообщила основной техник «Киевводоканала» Инна Лавренчук.

Согласно ее заявлению, ежегодно во время вешнего водополья эксперты «Киевводоканала» ставят не менее твердый лабораторный соблюдение стандартов питьевой жидкости, и жидкости неглубоких источников водоснабжения.

«В 2016 году в процессе водополья технический резерв коагулянта будет составлять 3,5 млн. тонн, позволяющий снабдить нормативное качество питьевой жидкости», — заявила она.

Также Лавренчук заметила, что в настоящее время увеличивается диапазон исследовательских работ по наблюдению источников водоснабжения, и устанавливается повышенное внимание процессу обеззараживания питьевой жидкости на всех шагах водоподготовки и транспортирования ее к покупателю.

Дата поединка Владимира Кличко с Тони Томпсоном

Кличко Чемпион по версиям WBA/IBF/WBO/IBO Владимир Кличко условился с североамериканским боксером Тони Томпсоном о дате и месте выполнения поединка.

Как рассказывает консультант российского победителя Шелли Финкель, будущий бой пройдет 7 августа.

Место выполнения поединка был выбран футбольный спорткомплекс в столице Швейцарии — Берне.

«Мы добились договоренности с Томпсоном, таким образом нет потребности вести продажи об организации боя», — цитирует Финкеля ESPN.

Также докладывается, что в случае победы над Томпсоном, Кличко-младший, вероятнее всего, следующий поединок выполнит 10 декабря в Соединенных Штатах с Крисом Арреолой.

Напоминаем, что в собственном последнем бое Владимир Кличко предохранил титул победителя в сверх трудном весе по версиям WBA, WBO, IBF, IBO, нокаутировав француза Жан-Марка Мормека в 4-м этапе.

Позднее хохол доказал, что его следующим конкурентом будет необходимый кандидат на пояс IBF Тони Томпсон.

Стоит отметить, что Владимир Кличко встречался с Томпсоном на ринге летом 2008 года, когда тот был формальным кандидатом на пояс победителя по словам WBO, и выиграл конкурента нокаутом в 11-м этапе.

Зои Дешанель сделает странствие во времени

Зои Дешанель («500 суток лета») и Домналл Глисон («Гарри Поттер и дары смерти») рассчитывают поиграть основные функции в дивной драме Ричарда Кертиса.

О сюжете «Время пришло» известно не так много, лишь то, что речь в кинофильме последует о странствиях во времени. Стоит отметить, что для Кертиса («Настоящая любовь», «Рок-волна») проект будет 3-ей режиссерской работой.

Кинематографист не менее известен как кинодраматург, в числе его самых лучших кинолент — «Журнал Бриджит Джонс», «Ноттинг Хилл» и «Боевой жеребец».

kinoafisha.info                     

Янукович пересадит украинцев на Хендай

янукович Украина заинтересована в партнерстве с «Hyundai Corporation»

Как рассказывает «Интерфакс-Украина», про это сообщил вице-президент страны В. Янукович в процессе встречи с управлением южнокорейской компании в Сеуле в четверг.

«Мы довольны уровнем партнерства с «Хендай Корпорэйшн», — заявил Янукович.

Глава российского страны высказал веру на будущее продуктивное партнерство.

«Шаг за шагом у нас будет увеличиваться уровень доверия приятель к другу. Это фундамент, на котором мы будем создавать будущее», — заметил вице-президент.

Янукович также рассказал, что российская сторона рекомендовала образование общего с «Хендай Корпорэйшн» предприятия по сборке скоростного Ж/Д автотранспорта. «Хотели бы, чтобы вы взглянули российские возможности и огласили собственную позицию», — заявил вице-президент.

Помимо этого, по версии Януковича, Украина заинтересована в производстве южнокорейских авто на территории Украины.

«Авто область на Украине в настоящее время обрела производительный толчок формирования, сделаны все критерии. Если вам любопытно, мы могли бы совместно потрудиться», — закончил вице-президент Украины.

Как докладывали «Объяснения», к Евро-2012 на Украину должны быть доставлены 10 высокоскоростных поездов компании Хендай.

Напоминаем, по результатам февраля данного предпочтительнее на Украине реализовывались машины Хендай. В 2016 году он перегнал классического лидера российского автомобильного рынка ВАЗ.

Также напоминаем, что в начале декабря вице-премьер — министр инфраструктуры Украины Борис Колесников после визита в Северную Корею сообщил, что компания Хендай ведет платное изучение российского авторынка в целях образования производства автомобилей на Украине.