af0cc99b

Мир

Кличко возвратили реализованную за млн долларов США медаль

Кличко Российский боксер-тяжеловес Владимир Кличко реализовал на аукционе собственную золотую медаль Олимпиады-1996 и сразу обрел ее назад.

Российский боксер-тяжеловес Владимир Кличко реализовал на аукционе собственную золотую медаль Олимпиады-1996 и сразу обрел ее назад.

Незнакомый, оплативший за медаль 1 млн долларов США, принял решение оставить премию Кличко, заявив, что делает это из почтения к боксеру и его семье, рассказывает интернет-издание BoxingScene.com.

Как сообщает издание Сегодня Спорт, продажи оборвал сам Кличко-младший. Он возвысился на сцену и заявил, что незнакомый клиент готов оплатить за его золотую медаль млн долларов США. После данного представитель клиента сообщил о решении оставить премию боксеру.

ВИДЕО: Кличко также хнычет. Владимир сообщил, о мужских слезах, воспроизведении Ленину и комичном фильме ужасов

Кличко заметил, что милая медаль, приобретенная им на Олимпиаде в Атланте, стала базой результатов в квалифицированном боксе для него и его старшего брата В.. Боксер поблагодарил клиента от имени детей, на помощь которым последуют полученные средства, и их опекунов и преподавателей.

Михаил Тайсон сознался, отчего американцы действительно не обожают Кличко

Всего на филантропическом аукционе, который прошел рано утром 29 мая в Киеве, было спасено не менее полутора млн долларов США. Например, были реализованы часы с алмазами, имитирующими след пальца В. Кличко, и иллюстрация, которая была опубликована в процессе поединка одного из братьев.

ВИДЕО: Отняло речь. Кличко отвечают на внезапный вопрос стихами и поговорками

Сейчас братья Кличко обладают всеми основными титулами в трудном весе. Владимир Кличко считается суперчемпионом WBA (Мировая боксерская организация), победителем IBF (Интернациональная ассоциация бокса) и победителем WBO (Мировая боксерская компания). В. Кличко принадлежит чемпионский пояс WBC (Мировой боксерский совет).

Раньше Германский промоутер Ахмет Принадлежность, являющий кубинского супертяжеловеса Одланьера Солиса, сообщил, что его подшефный способен отнять титулы братьев Кличко.

Майами проиграл в Индиане

Индиана - Майами Осмотр матчей игрового дня в постоянном первенстве NBA.

Осмотр матчей игрового дня в постоянном первенстве NBA.

Вашингтон — Детройт — 77:79 (14:16, 21:14, 27:23, 15:26)

В: Джор. Кроуфорд (20), Уолл (14 + 7 подборов + 9 передач), Серафен (12), Р. Мэйсон (9), Нене (8 + 9 подборов).
Д: Стаки (24), Принс (18), Монро (10 + 10 подборов + 5 утрат), Еребко (9 + 12 подборов), Ночь (8 + 7 передач).

Индиана — Майами — 105:90 (24:24, 25:22, 29:19, 27:25)

И: Грэйнджер (25 + 9 подборов), Д. Коллисон (20), П. Джордж (16 + 10 подборов), Барбоза (14), Хибберт (11 + 9 подборов + 5 утрат), Дэв. Уэст (10 + 12 подборов).
М: Л. Джеймс (24 + 9 подборов + 6 утрат), Уэйд (24), Бош (14), Челмерс (13).

Торонто — Орландо — 101:117 (26:28, 23:33, 24:32, 28:24)

Т: Форбс (21), Клейза (18), Джеймс Джонсон (13), Кальдерон (9 + 11 передач), Эл Дэвис (9).
О: Р. Андерсон (28), Дуайт Ховард (23 + 10 подборов), Дж. Нельсон (18 + 7 передач), Г. Дэвис (13 + 7 подборов), Редик (12), Туркоглу (7 + 8 передач).

Шарлотт — Бостон — 95:102 (15:33, 35:19, 25:30, 20:20)

Ш: Хендерсон (21), Мюлленс (18 + 7 подборов), Дер. Браун (16 + 7 передач), Дев. Уайт (9), Р. Уильямс (9).
Б: Причал (36 + 10 подборов), Гарнетт (24), Басс (15), Брэдли (11), Шрифт (7 + 13 передач).

Чикаго — Денвер — 91:108 (27:25, 25:29, 16:27, 23:27)

Ч: Ч. Уотсон (17 + 8 передач + 5 утрат), Бузер (14 + 7 подборов), Корвер (14), Лукас (14), Денг (9), Ашик (7 + 5 блок-шотов).
Д: Лоусон (27 + 9 подборов), Аффлало (22), Харрингтон (17), А. Миллер (12 + 10 передач), Макги (10 + 8 подборов).

Огайо — Юта — 84:105 (17:15, 15:34, 33:23, 19:33)

Н: Джер. Грин (20), Дэр. Уильямс (17 + 11 передач + 5 утрат), Дж. Уоллес (14), Джор. Уильямс (13), М.Брукс (10), Хамфрис (2 + 10 подборов).
Ю: П. Миллсэп (24 + 13 подборов), Эл Джефферсон (19 + 8 подборов), Беркс (15), К. Майлз (10), Д. Харрис (9 + 11 передач), Э. Уотсон (2 + 5 утрат).

New-York — Милуоки — 89:80 (30:26, 17:26, 21:12, 21:16)

Н: К. Энтони (28 + 12 подборов), Т. Чендлер (13 + 9 подборов), Б. Дэвис (13 + 7 передач + 9 утрат), Шамперт (11), Джей. Ар. Смит (9 + 10 подборов).
М: Данливи (26), Дженнингс (15 + 5 утрат), Удрих (9).

Хьюстон — Сакраменто — 113:106 ОТ (17:29, 25:22, 29:21, 28:27, 14:7)

Х: П. Паттерсон (24), Скола (18 + 14 подборов), Парсонс (16 + 8 подборов), К. Ли (16), Драгич (14 + 10 передач + 5 утрат), Бадингер (11), Бойкинс (10).
С: Казинс (38 + 14 подборов + 5 утрат), М. Торнтон (27), Т. Эванс (12 + 6 перехватов + 5 утрат), Т. Уильямс (10), Томас (8 + 8 подборов), Дон. Грин (8), Ч. Хэйес (3 + 8 подборов).

Изящная Скарлетт Йохансон (ФОТО)

Скарлетт Йохансон Голливудская красавица Скарлетт Йохансон украсила обложку французского издания Grazia.

27-летняя артистка снялась в изящной фотосессии, и дала изданию открытое интервью, в котором сообщила о разрыве с прежним супругом Райаном Рейнольдсом.

«Отношения – трудная единица, — сознается артистка, — Быть замужем это ежедневный процесс. Трудно принадлежать одному человеку и определять ему всю себя. Я думаю, мы были не способны к браку. Мы с Райаном весьма занятые люди и нам было необходимо очень много времени вести в расставании. Это было трудно. Невзирая на развод, я полагаю, что наши отношения были оптимальными. Я ни о чем не сожалею».

Кроме этого, Скарлетт, являющаяся одной из наиболее интимных девушек планеты, удивила утверждением о том, что не считает себя сексуальной.

«Я не считаю себя сексуальной, — сознается звезда, — И это хорошо на этом раунде моей жизни. Люди видят меня с одной стороны, а я ощущаю себя совершенно иначе».

Чтобы свадьба напевала и танцевала!

Ударить свадьбу на самотек, равно и как сделать ошибки в избрании тамады — означает рискнуть основным празднеством в собственной жизни.

Потому к выбору массовиков-затейников подойди со всей тщательностью!

 

1-ое, что необходимо сделать, это на уровне мыслей написать собственную свадьбу. Наблюдаешь ее в качестве горячего домашнего торжества? Грезишь о бурном пиршество в кругу близких приятелей, не отяжеленных фраками? Либо твоя свадьба — вежливое празднество? В первых 2-ух версиях можно справиться тамадой. Его непосредственные манеры «души компании» будут очень кстати. В «высочайшем сообществе» прежде всего необходимы отличные манеры и координационные возможности. Назови такого молодого человека «тамадой» и он очень огорчится. «Основной свадьбы» — более знатная и важная обязанность, чем «основной шоу-концерта». Знание быть на рубеже между «залом» и актерами дано не всем. Не напрасно так как наиболее знаменитые основные бродяжничают из одного теле-шоу в другое! Определилась с видом необходимого тебе человека? Приступай к персональному отбору!

По каким симптомам вібирать? Трезв, умыт и в меру воспитан… Шуточка. На самом деле распорядитель должен владеть исключительными психическими возможностями: в считанные сек различить и переводить источники чуть образовавшейся напряженности или тоски, абсолютно точно отметить среди посетителей тех, кто будет участвовать в любом состязании и обогнать стороной предрасположенных к обидам. Его ошибка может повернуться сохраненными на продолжительные годы неприятными мемуарами. Выбрать такого человека трудно, потому не сожалей времени и сил на собственные встречи с претендентами. Резюме – это прекрасно, однако один-единственный взгляд в глаза человека, которому ты намереваешься поручить собственную свадьбу означает куда больше. В обязательном порядке, впрочем бы в общем, напиши суммарный психический портрет посетителей. Направь его внимание на «дядю Ваню», которого не следует беспокоить ни при каких жизненных обстоятельствах и продемонстрируй фото «женщины Глаши», которая споет не хуже Мерилин Монро. Спроси тамаду озвучить тот перечень состязаний и состязаний, которые он планирует применять. К примеру, классическое умывание ног у тещи в первую очередь отягощает двух – узнай, не притащит ли распорядитель с собой таз… Вероятность применения нестандартной лексики и непристойных анекдотов в шутках-прибаутках также лучше обсудить загодя.

Берегись тех, кто позавчера был просто «тамадой», а сегодня стал «основным». Такой «рост по работе», укрепленный лишь собственными амбициями, как правило значит только дублирование тарифов. Основной необходим в том случае, если на твоей свадьбе учтена концертная платформа, пускай даже без участия Таисии Повалий и Верки Сердючки. Ключевая ответственность ведущего – компания гармоничной работы ди-джеев, артистов и актеров. Они все – люди созидательные и весьма добровольно сваливают погрешности на головы друг дружку, временами – не сходя с места и забывая о собственных непосредственных обязательствах. Имей в виду, что свадьба требует от ведущего большего усилия сил, чем стандартный вечер по той простой причине, что на выступлении непосредственное активное участие зала не то что не надо, однако даже не разрешается. А на свадьбе, пускай и «комильфотной», какой-то «гендиректор» вполне может выходить на сцену и сообщить о собственном стремлении наступать… Кто же оскорбит дорогостоящего посетителя? Однако хватит ли у избранного тобой ведущего квалификации для оперативной компании сопровождения и компании бурных рукоплесканий? Если можешь ответить на данный вопрос убежденным «Да!» — сделай 50%-ную предоплату, чтобы быть убежденной в том, что данный человек – «ваш». Отличный основной, как и любой реальный специалист – уникальность.

Да, свадьба – это заботливо. Однако чем больше сил и интереса ты уделишь этому, тем яснее будут мемуары.

Священников планировал улучшить, а вышло как обычно

Александр Священников Действительно, свежие автобусы и троллейбусы превосходны в стандартной стране Европы.

Г-н Священников со многих билл-бордов и ситилайтов очень гордиться тем, что город получил в кредит и займ 400 троллейбусов и трамваев. Лишь ли есть чему наслаждаться нормальным киевлянам?

Действительно, свежие автобусы и троллейбусы превосходны в стандартной стране Европы. А колесили ли вы, господа депутаты, на них в час пик? Когда бабульки с тачками преграждают и без того тесные проходы, когда колени находящегося рядом упираются в твои из-за небольшого места между сиденьями, когда свежий автотранспорт едет тише бывшего – неужели это усовершенствование?

Знаете, неприятность автотранспорта в Киеве так как была продолжительное время. И стартовала она не с Попова и не с Черновецкого. Она стартовала с тех пор, когда киевское муниципальное руководство приняло решение скупить у Львовского автобусного автозавода «гробы» под наименованием CityЛАЗ. У этих автобусов (на заметку гражданам госслужащим) летом страшно тепло и температура достигает 52 C, а в зимнюю пору из-за неимения подогрева, в этих автобусах прохладнее, чем на улице. Однако так как наши чинуши не выезжают в «лоховозах», у них значительно самый лучший автотранспорт.

Предлагаю побеседовать о любом из типов общественного автотранспорта по очереди. Припомню, их всего 6: автобусы, троллейбусы, трамваи, скоростной трамвай, муниципальная электричка и метро. Начнем, наверное, с одного из наиболее разрекламированных и лопнувшего «оперного пузыря» — скоростного трамвая.

Нужно ли твердить сотни заметок о том, как основывался этот «скоростной» способ передвижения и рассуждать о том, сколько и кем было похоронено в землю, а сколько похищено? Полагаю, нам все равно этих денежных средств не видать, а доклады по их применению опубликованы так исключительно, что комар носа не подточит. Но, скажите, с какой скоростью ездит «скоростной» трамвай и чем он различается от стандартного? Я, честно говоря не увидел какой-нибудь разницы. Даже свежие составы и те выезжают неспешно, будто опасаясь развалиться на высокоскоростных рельсах. Для аналогии, стандартные трамваи на Дарнице, такие же №№ 33, 22, 29, 8, выезжают стремительней, чем «скоростной» на Борщаговке. Вопрос: куда ушли денежные средства и можно ли представить такой трамвай скоростным? И ощущают ли свежесть и уют пассажиры? Ответ нависает в воздухе, так как негативную версию никто из больших офисов знать не желает.

Дальше предлагаю пройти к городской электричке. Действительно, не буду таить, колесил на ней четырежды. Особенных жалоб, помимо продолжительного ожидания и неимения объявлений по радио, нет. Однако как раз эти 2 дефекта и играют главную роль. Так как к приезду электрички иные виды автотранспорта на ее остановках не привязаны, а это означает, что киевляне должны около 20 секунд ожидать саму электричку, двигаться в ней столько же («Ж/д вокзал – «Дарницкий вокзал»), а затем еще там ожидать такие же 20 секунд автобуса либо трамвая. И это в любом случае. А как быть, если на улице -20 либо, напротив, +35? Как можно перенести под пронзительным ветром либо жарким солнцем 20 секунд ожидания? Скажите, господа депутаты?

Что же касается объявлений о прибытии. На Дарницком вокзале 8 путей. На какой из них приезжает электричка и в какую сторону она едет, понимают даже не все кассиры и служба охраны. Вопрос: как узнать, откуда, куда и во сколько двигаться, если нет ни объявлений, ни вывесок, ни указателей? То же самое касается и прочих станций. Прекрасно, если ты пользуешься электричкой ежедневно и представляешь, кто, куда, откуда и как. Если первый либо 2-й раз? Либо если ты заезжий? Как узнать вообще о перемещении городской электрички на вокзалах, на остановках, в метрополитене? Где указатели, карты, расписание на образных местах, а не лишь на дверях метро либо кассах электрички? Вероятно, это у меня недальновидность, а это повсюду на тех 2-ух языках и висит!

Автобусы и троллейбусы – автономная добрая печаль для тех, кто проживает на окраинах. Я лично и мои коллеги из иных организаций не раз обходились в КГГА и показывали на точные неприятности с точными маршрутами, но усовершенствование было всегда лишь краткосрочным. Всеобщие же неприятности у большинства одни: удушающие и непроветриваемые залы, наполненные гвоздями форточки, переломанные пластиковые сиденья, отвлеченные поручень, разделенные оконные стекла и фальшивые листы вместо них.

Автономная тематика – время ожидания авто- и электротранспорта. Я понимаю, что у нас регулярные, непрекращающиеся починки дорог, пробки и дураковатые таксисты и маршрутчики, в связи с чем возможно автотранспорт отстает. Однако все-таки, число автомашин на маршрутах также оставляет желать лучшего. Итогом данного является «демонстрация людей пенсионного возраста» на остановках в любой сезон и переполненность ими салонов автотранспорта, так как лишь они готовы выстоять и дожидаться автобуса либо троллейбуса. Я однажды засекал время: мы с приятелями приняли решение «до последнего» находиться и ожидать автобус. Наш рекорд – 37 секунд в будний день и 48 секунд в выходной. Полагаю, у большинства есть рекорды и посильнее нашего. Я безмолвствую о том, что в ливень, 15-градусный холод и 30-градусную жару как-нибудь сложно выстоять даже 15 секунд, выжидая автобуса либо троллейбуса, сидящие места в котором все равно займут основные избиратели всех властей – люди пенсионного возраста. Вот любопытно, длительное время ли ожидает собственного казенного авто г-н Священников и тепло ли ему там?

Второй любопытный факт на заметку региональным политическим деятелям. По вечерам городской автотранспорт как правило «динамит» собственных пассажиров, годная просто мимо набитых остановок и направляясь в здание либо автопарки. Вы бы видели реакцию и фразеологизмы, которыми разражались стоящие на остановках пассажиры, которые после работы смотрят, как мимо них проносятся пустейшие автобусы и троллейбусы, следующие на «справедливый покой»! Как правило, наиболее солидными в этих выкриках считаются междометия, поводы и альянсы. И как здесь не «наслаждаться», когда после 20-минутного ожидания сокровенный «бус» бойко проезжает отдыхать мимо пассажиров и остановок?!

Трамваи, сравнивая с другими «колесными» вариантами автотранспорта, еще даже очень прекрасно проживают в столичном граде. Однако их ветхость просто потрясает! И этим всем мы встречаем Европу? Знаете, еще мои опекуны юными колесили в тех трамваях, в которых выезжаю я. При этом (если кто не знает) в особенности на Правом краю у трамваев стены зала двигаются параллельно рельсам и перемещению. Даже любопытно: сидишь в трамвае около окна, само же окно подвигается то к тебе, то от тебя! Ну где, в какой стране Европы есть такое удовольствие? Разумеется, они прохладные. И разумеется, они разваливаются на ходу и пойдут с путь. Однако так как какая потеха – каркас трамвая подвигается сам, вне зависимости от назначения перемещения состава!

Очень многие киевляне рассказывают: да, мы видим свежие автобусы, однако намного чаще двигаться они не стали! Это также «бич» инициативы КГГА. Свежий автотранспорт очевидно есть, однако его плавание ускорилось лишь на тех маршрутах, которые проходят через центр. Возникла даже такая присловье: «В 2 дня вышел, в 4 ушел – самому лучшему автотранспорту в Киеве быть!». В случае если неприятность в пробках, то отчего не поменять маршрут перемещения так что, чтобы их избежать? Еще одно. Помниться, еще Черновецкий угрожал отметить особые полоски для социального автотранспорта. Черновецкого насколько бы убрали, насколько бы поправляют его ошибки, однако где гарантированные полоски? Особые напыления я лично отмечал лишь на остановках по маршруту следования троллейбуса №№ 16 и 18. Вероятно, есть где-то еще, но распространенной практикой это думать невозможно!

Что же касается людей пенсионного возраста. В зависимости от того, что в любое время суток крупнейший % пассажиров составляют как раз пенсионеры, что не в состоянии не «радовать» других пассажиров, я бы рекомендовал ввести особый общественный автотранспорт только для людей пенсионного возраста. Имею в виду так именуемые «дотационные» транспортные транспортировки, которыми будут пользоваться только люди пенсионного возраста и дотационные группы жителей, этим самым давая возможность и людям пенсионного возраста ощущать себя необходимыми, и стандартным смертным, не имеющим льгот, ощущать, что не весь мир вертится вокруг одной части населения. Мысль не новая, она вовсе не дискриминационна: в небольших городах, к примеру такие же Умань и Полтава, такие вещи были давно и все изначально были согласны, так как рентабельно всем.

В завершение о самом близком и дорогостоящем для сердца любого настоящего киевлянина – метрополитене. Стоимость на проезд повысили для того, чтобы увеличить уют и безопасность – так сообщали депутаты. Прошло 3 года и двигаться в метрополитене является просто даже любопытно: то люди погибают, то вагоны отцепляются, то установки пылают! Прослушивайте, что такое делается с нашим метро: мы выплачиваем большие деньги, сами вагоны и установки обвешаны рекламой, стоящей не 5 грн, а качество все лишь усугубляется и усугубляется. Почти каждый день в метрополитене бывает Чепэ. Скажите на милость, где отставки, наглядные санкции и выводы, да по крайней мере стандартные прощения городской власти за дурную деятельность «артерий столицы», которые до последних дней служили безотказно? Либо вполне может быть лишь я не знал извинений и объяснений муниципальных госслужащих сравнительно трагедий и происшествий в метрополитене?

Все, кто колесил по Сырецко-Печерской, «зеленой», линии, понимают, что даже в час пик поезда там идут через 3 секунды, а в стандартные часы и выходные логично выстоишь на перроне 7-10 секунд в предвкушении поезда. Такого нету на других 2-ух чертах, однако мы просто пристрастились к подобному чудачеству.

Следующий зловещий нюанс работы метро – страшные собственной нелепицей и грубостью картины некоего г-на Тартаковского, чьей мазней (по версии пассажиров) завешаны почти все станции метрополитена. Вместо шедевров мировой живописи либо креативной социальной рекламы киевлян и посетителей столицы принуждают вынужденно смотреть на «метромузей» одного человека, при этом абсолютно странным стилем обошедшего по репутации для управляющих метрополитена Пикассо, Малевича, Дали, Приймаченко и Труша. Помимо этого, таланты художества, вероятно, не достойны выставления в киевском метро, и места в «метромузее» из них никто не заслужил. Необычный, но же, вкус у метрополитеновцев!

Что же касается музыки, которая звучит в метро, то могут быть удовлетворены люди, чья юность состоялась в 70-80-х гг. ХХ века. У нас прекрасная сегодняшняя российская музыка на любой вкус, однако метро до сегодняшнего дня не в состоянии отступить от музыки уходящего столетия. Как следствие, из-за избито старой и низкокачественной в записи музыки расположение духа пассажиров падает и свергает их в угнетение задолго до прихода на работу либо обучение.

Нам регулярно рассказывают, что метро страдает, что нужно увеличивать оплату за проезд. Но улучшается ли качество? Нет! Развивается уют? Нет! Стал ли не менее безопасным и оперативным? Также НЕТ! Так за что тогда увеличивать оплату?

Подводя результаты можно сделать несколько выводов. Прежде всего, в столице Украины, в отличии от иных населенных пунктов, публичный автотранспорт еще в добром здравии, что не в состоянии не радовать. Притом, он даже периодически обновляется, впрочем, свежие транспортные средства довольно часто оказываются «гробовозами» хуже маршруток. Публичным автотранспортом обхвачены все уголки Киева. Однако!

Время ожидания автотранспорта играет в большой минус, так как можно просто на физическом уровне не доиграть до приезда необходимого троллейбуса, трамвая либо автобуса, в особенности, если на улице жаркая погода либо мороз. Синхронно, формируются критерии для беспредела маршрутчиков, так как больше элементарным гражданам двигаться просто не на чем. Качество транспортировок оставляет желать лучшего, а стоимость гарантирует лишь увеличиваться.

На все вышеизложенное можно было бы не заострять внимания, если б дело происходило не в столице многомиллионной страны, которая планирует принимать чемпионат Европы по футболу, где проживают больше 3 млн человек, большинство их которых имеет данный автотранспорт.

Пресняков и Варум занялись благотворительностью

Анжелика Варум Анжелика Варум и Владимир Пресняков выступили на филантропическом выступлении «Время веры», посвященном детям с диагнозом «лейкемия».

Астральные посетители сами опекуны, потому и не сумели остаться хладнокровными. В собственном крепком гастрольном графике певцы обнаружили время, чтобы подъехать на день и внести свою лепту в помощь тяжелобольных детей.

 — Я редко могу быть на таких событиях, — поделилась с Life Showbiz Анжелика Варум. — Однако надо больше принимать участие в  акциях, потому по возможности я пытаюсь считать время для подобных выступлений.

Учредители собрали для больных детей около 100 тыс руб. В масштабах вечера прошел аукцион, на котором были показаны лоты в качестве фирменных маек с автографами звезд, участвующих в плане. Кроме Анжелики Варум и Владимира Преснякова в стороне не остались Михаил Малинин, Доминик Джокер, Д. Бигбаев и другие.

Событие такого плана мы устраиваем в первый раз, — поделилась с Life Showbiz учредитель вечера Ася Пивоварова. — И останавливаться на достигнутом мы не намерены, к нам поступают предложения о выполнении следующих программ.

 Прошедшая акция — исходная. Ее учредители и известные созванные рассчитывают на то, что среди их коллег безразличных не будет и в дальнейшем ряды благодетелей пополнят и прочие звезды российского шоу-бизнеса.

Москвоские муки Воронина возвратят его на Украину?

Воронин Алиев Голкипер «Спартака» стал одним из самых лучших в команде, а наступающий «Динамо» утратил место в базе

Анатолий Тимощук вновь вышел лишь на смену в составе «Баварии». В этот раз в бытовом поединке первенства против «Ганновера» (2:1 в пользу команды Хайнкеса) хохол на 57-й секунде вышел вместо Праньича, до данного игравшего на позиции основного полузащитника. Остальные до последнего свистка тридцать минут с лишком Анатолий отбегал на совесть, однако и не больше того. Если можно так выразиться, «был добром незначителен». Тем не менее, когда-нибудь он всё-таки сфолил на конкуренте, а ещё раз была утрата мяча на ровном месте в центре поля, затем Тимощуку понадобилось жестом просить прощения перед партнёнапиток, который поправил оплошность украинца… Из позитива можно обозначить безупречный на нём нарушение в выполнении игрока посетителей, и хорошую линия налево на Роббена.

«Киккер» установил нашему соотечественнику оценку 4 – как и Праньичу, которого Тимощук поменял. Хуже в «Баварии», по словам корреспондентов, вернул только Боатенг, у которого тянутёрка.

В первенстве РФ с позитивной стороны отметился лишь голкипер столичного «Спартака» Андрей Дикань. Он провёл общий эмиграционной поединок против «Динамо» (3:1 в пользу красно-белых), обрел от «Спорт-Экспресса» семёрку и был включён этим изданием в условную сборную экскурсионного тура. Нами, к слову, также. И было за что – если в 1-м тайме вратарю государственной сборной Украины в основном было необходимо разминаться, чтобы не замёрзнуть (в Химках шёл дождь), а из серьёзной работы можно обозначить только не по привычке убежденные действия на выходах, то после перерыва Диканя нагрели на полном серьезе. Ещё на 32-й секунде прозвучал первый звоночек – голкипер «Спартака» выручил собственную рамку после исхода 1 на 1 Кокорина в близкий угол – затем произошел нелепейший гол, а 2-е 45 секунд преобразовались разве что не в бенефис Андрея. При этом я, к слову, далёк от утверждения, что голкипер продемонстрировал чудеса реакции – нет, он просто где мог, там и спасал.

К примеру, мог он спасти при 2-ом выходе Кокорина – и спас. Затем мог превзойти в единоборстве собственного партнёра по сборной Воронина – и превзошел (причём незначительно сломал в столкновении руку, однако всё обошлось, к великой радости). Со штрафного удар в концовке получить мог – и получил… Другими словами сыграл просто, действенно и надёжно, как то от него и требовалось. Притом, Дикань ещё и дружеские качества показал! После игры форвард «Спартака» Артём Дзюба дал интервью, в котором заявил: «Снежки, в которые приняли решение «сыграть» фаны, наш футбол не украшают. Сколько в меня попали? Никогда. Когда мне производили помощь, меня сохранял Андрюша Дикань. Заявил: «Лежи, я закрою…»

В прошлом абзаце мимоходом упоминался Андрей Воронин – он и вернул мимоходом. Недавно выполнявший функции капитана столичного «Динамо» и играя только в базе, он сегодня не проходит в минимальный состав. Поединок Приза против «Зенита», прошедший на неделе, он просидел на лавке резервных, а против «Спартака» вышел только на 76-й секунде вместо заступника Ломича при счёте 1:2. До того напоследок он проглядел игру в базе не из-за травмы и не из-за дисквалификации ещё 16 мая минувшего года, когда вышел на смену в гостевом поединке против «Терека» (на 63-й секунде, окончательный счёт 0:0).

Выйдя на поле, хохол сразу влез в офсайт, что будто определило его последующую игру – безрассудно играл Андрей, не полезно для команды. Вроде и крутил, влезал в единоборства, однако никакого толку для партнёканал его действия не давали. Спартаковцы без проблем отнимали у него мячи. Особенно же показалось очевидным, что с поля Воронин ушёл неподготовленным, в беленькой фигуре. А погода в Химках была – вы осознали, какая. Определенных игроков выяснить было трудно, так заляпались они в грязи…

Андрей Воронин (до поединка): «Сражусь ли я со «Спартаком»? У любого тренера собственное виденье состава. Не исключаю, что ни я, ни Семшов в базе на игру со «Спартаком» не покажемся».

Андрей Воронин (после поединка): «Не то чтобы обида… Просто все случилось как-нибудь уж весьма внезапно. Быть лидером команды, ее командиром — и вдруг такой сильный поворот… Не очень приятно. Особенно не считаю, что слабо провел прошлые игры. Добросовестно работал на сборах, все было хорошо. В целом, такого поворота событий абсолютно не подразумевал. Силкин заявил, что мы с Семшовым не выйдем в базе, после обеда. Объяснил: это далеко не сопряжено с прошлыми играми и нашей спортивной конфигурацией, дело только в хитрых суждениях. Мы оба, ясное дело, ничего такого не ждали. И в случае если текущее положение сохранится, то я буду даже придерживать в разуме вариант замены клуба».

Больше в первенстве РФ наши не играли. А в первенстве Бельгии – играли, однако также безуспешно. Александр Яковенко в бытовой игре собственного «Лёйвена» против «Сент-Трюйдена» был обменён на 26-й секунде. Разве травма?.. Это, к слову, был заключительный экскурсионный тур постоянного первенства. Сейчас в Жупилер-лиге команды поделились на компании: есть первая снарядёрка, которая поведёт войну за чемпионство и еврокубки, и есть 2 компании по 4 клуба, чемпионы которых (организаций) потом сразят между собой и чемпион данного противоборства, к тому же, будет играть с командой, занявшей 4-е место в чемпионском плей-офф, чтобы получить право угодить в Лигу Европы. По моему мнению, так, если я не дезориентировался. Вот в одну из подобных «четырёхкомандных» групп и попали «наши» «Серкль» и «Лёйвен». Будем следить.

В первенстве Словакии «Татран» Сергея Ковальца сыграл на выезде с «Сеницей» (0:0) и продолжает занимать комфортное 11-е, предпоследнее, место в турнирной таблице. Комфортное оно потому, что обещает невылет, и потому, что с него бригада Ковальца никуда не должна подеваться вплоть до завершения первенства. До 10-го места 8 очков, до 12-го (вылетающего) – впрочем, всего 4, однако ДАК, располагающийся в самом верху, уныл немного менее чем целиком… Тем не менее, именно в следующем туре основной аутсайдер примет «Татран»! И в случае если конкурент сможет принести поражение команде Ковальца, то схватка за состояние существенно осложнится!

The Saturdays показали сингл “30 Days” (Видео)

Английская девичья команда The Saturdays показали на собственном канале YouTube свежий трек под наименованием “30 Days”.

Квинтет из Великобритании не так давно – в середине декабря минувшего года – произвел собственный 3-й студийный альбом “On Your Radar”. Однако исполнительницы не намерены утрачивать не секунды, потому активно готовятся к производству следующего лонгплея.

Формальная дата начала реализаций первого сингла “30 Days” стартует лишь 13 июня. Но все желающие могут выслушать песню и посмотреть  lyrics video, известность которых существенно повысилась – все меньше исполнителей представят треки с уникальными видео текстов песен.

 

apelzin.ru

В Липецке возведут легкую проезжую часть

автодорога На сооружение легкой автодороги шириной 1,75 км в Липецке предоставят 1,3 млн рублей.

В 2012 году в регионе ОЭЗ «Липецк» будет так называемая «легкая автодорога»: надземные эстакады будут проложены в масштабах реализации проекта «Западный осмотр индустриальной зоны города Липецка», рассказали журналисту ИА REGNUM 27 мая в отделе связи с общественностью местный администрации.

Совместная длина автодороги составляет 26 км. На данный момент способны 13 км современной автотрассы. В 2016 году ожидается сделать самый трудный участок Б-1, который последует под землей. На сооружение «легкой автодороги» шириной 1,75 км будет нацелено не менее 1,3 млн рублей. Ввести в использование данный участок ожидается в 2013 году. Сразу стартует сооружение 2-й очереди данной обходной автодороги. Необходимо достроить не менее 11 км, которые сочетают автодорогу «Липецк-Грязи» и автодорогу «Шумёл-Тамбов». Так что, будет образована круговая авто автодорога вокруг Липецка. Также в 2016 году стартует подготовка проекта автодороги «Осмотр города Раненбург». Ее сооружение запланировано на 2013-2014 годы. Всего на формирование автодорожного хозяйства Липецкой области в этом году будет нацелено 2,821 млн рублей., и в том числе из районного расчета — 2,321 млн и 500 млрд рублей. — из государственного. В 2011 году году на эти задачи было растрачено 1,5 млн рублей.

Кристина Орбакайте родила девушку

Кристина Орбакайте Знаменитая отечественная артистка Кристина Орбакайте позавчера, 30 мая стала матерью.

Звезда рассказала светлую весть о рождении заслуженной дочери в собственном twitter. Было обнародовано, что роды прошли в одной из элитных больниц в Майами. Девочка и мать ощущают себя прекрасно и готовятся к выписке.

«30 мая в 19:58 по маямскому время я родила дочь, — сообщила Кристина, — Поздравьте меня, Ураа!».

Напоминаем, что до родов отечественная певица созналась, что возлюбила Майами не меньше родимый Города Москва и приняла решение поручить собственную жизнь и жизнь грядущего малыша восточным медицинским работникам:э

«Могу заняться собой, легко прогуливать, отдыхать, — говорила артистка, — Запасаться витамина D утром на пляже… В городе Москва мне всего данного весьма не хватало. А тут у нас, можно сообщить, далекая дача».

Текущий супруг артистки, предприниматель Михаил Земцов располагается рядом с новорожденной дочерью и излюбленной девушкой. По версии источников, с начала родов он не отступал от палаты супруги.

Напоминаем, что у Кристины есть двое дочерей: 20-летний Михаил от брака с артистом Владимиром Пресняковым и 13-летний Дени от предпринимателя Р. Байсарова.