Дневной архив: 21.07.2018

В Луганской области закрыли проезд по 12 автодорогам

голооед, автодорога По быстрым данным на утро 29 мая из-за повышения значения жидкости в реках остаются прикрытыми для перемещения 12 авто дорог Луганской области.

Как передает отдел связи с общественностью Министерства инфраструктуры, например прикрыто перемещение автотранспорта по автодорогам регионального значения Старобельского региона в 4 городах (с. Хворостяновка, с. Титаровка, с. Новоселовка, с. Проказино), Беловодского региона в 2 городах (с. Первомайск, с. Городище), Новопсковского региона в 2 городах (с. Осиновое, с. Лисогоровка), Новоайдарского региона в 4 городах (с. Спиваковка, с. Маловенделовка, с. Шквалистое, с. Дмитровка).

Тем не менее восстановлено перемещение по мосту через р. Айдар в с. Бутковка Старобельского региона Луганской области по автодороге С-131708 (КП «Танюшевка» — Старобельск – Артемовск) — Бутковка.

30 мая похоронят Оксану Макарий

Ксения Макарий Похороны Оксаны Макарий состоятся послезавтра в населенном пункте Поток Жовтневого региона Николаевской области.

Про это Вестям N было обнародовано из анонимных источников в Николаевской облгосадминистрации.

Предполагается, что в процедуры прощания будут участвовать 5 тысяч человек. Для освещения похорон придут представители ведущих справочных агентств и СМИ.

Сегодня во 2-й половине дня тело Оксаны Макарий принесут в Николаев на 2-ух машинах, один из которых будет проводящим.

В настоящее время мать погибшей женщины Татьяна Суровицкая совместно с профкомом ожогового центра занимается компанией похорон. В Донецке она приобретет гроб и свадебное платье, чтобы, традиционно, захоронить холостую дочь.

В то же время, народный парламентарий от Партии районов, глава депутатского совета по вопросам здравоохранения Татьяна Бахтеева сообщила о заключительных часах жизни Макарий.

«В Донецке, когда она приезжала в себя, мы ей задавали вопросы, она ссылала: хочешь есть — она ссылала, найди глаза, подними руку, подними ноги, она это выполняла. Сражалась, головной мозг работал. Однако случилось истечение, которое стало причиной гибели, приостановки сердца», — заявила она.

«Ксения показала огромную мощь. То, что она сумела поведать о нарушителях закона, — это огромное дело, чтобы следствие было верным, и чтобы виноватые были основательно наказаны», — сообщила Бахтеева.

Нардеп поблагодарила весь штат николаевской клиники, Донецкого ожогового центра и всех небезразличных людей, которых, согласно ее заявлению, было много.

Напоминаем, Макарий скончалась вчера вечером в интенсивной терапии Донецкого ожогового центра из-за легочного кровотечения и дальнейшей приостановки сердца.

Вице-президент Украины В. Янукович и премьер Анатолий Азаров сострадают близким Оксаны.

В Эстонии депутаты оплатят траты на командировки

денежные средства Депутаты департамента шоссейных дорог Эстонии возместят траты на 2 командировки, которые их руководство назвало «маловероятными».

Министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс попросил от госслужащих ведомства вернуть государству денежные средства, которые они истратили на маловероятные иностранные командировки. Про это рассказывает сайт DZD.ee ссылаясь на отдел связи с общественностью Минэкономики.

Дебош при участии предназначающихся департамента шоссейных дорог вспыхнул в начале мая. Издание «Postimees» рассказало о 2-ух «необычных» командировках управления ведомства в Норвегию, Швецию и Швейцарию.

Например, 12 марта глава департамента Тамур Тсякко и несколько его коллег (всего двадцать человек) прибыли в норвежский Тронхейм, где ознакомились с работой регионального департамента шоссейных дорог, и рассмотрели профессиональные вопросы и свежий законопроект о общественной работе.

«Если вывести утилитарное знакомство с Норвегией, то это заседание с аналогичным триумфом могло пройти в Эстонии», — отмечалось в известии. Издание также показало, что депутаты жили в 100 км от Тронхейма, на известном шведском горнолыжном пляже Оре.

Вторая неоднозначная поездка (также при участии главы департамента) прошла в начале марта. Тогда Тамур Тсякко, 2 его заместителя и начальники отделов инфотехнологий и управления колесили в Швейцарию.

По сведениям издания, командировка продолжалась суммарно неделю. Официально Тсякко и его зам. Маргус Суйк принимали участие в четырехдневной споры НАТО по безопасности движения. Но оказалось, что депутаты существенное время провели, катаясь на лыжах. В своем интервью «Postimees» Тсякко заявлял, что они без помощи других платили отдых и катались в свободное от работы время.

Как конкретизирует «NewsBalt», факты злоупотребления вскрылись во время проведения казенного следствия. Его спровоцировало министерство экономики и формирования. В ведомстве сообщили, что поездка в Женеву для участия в пресс-конференции НАТО была для госслужащих только поводом, поскольку двое из них не считаются экспертами в этой области, а другие на пресс-конференции вообще не вышли. Командировка в Норвегию и Швецию также была объявлена неразумной.

Обе поездки обошлись в 19 миллионов euro. При этом, любой из ее участников растратил на собственные собственные нужды по 1507 euro служебных средств. Эти денежные средства госслужащих обязали вернуть государству. По сведениям «NewsBalt», также 28 мая было оглашено об отставке Тамура Тсякко с поста начальника департамента шоссейных дорог.

США планирует расположить технологию ПРО в государствах Азии

ракеты Администрация США рассчитывает увеличить зону действия собственной ПРО, раскатав защитные системы на Дальнем востоке и в Тихоокеанском районе.

Новая инициатива Белого дома может основательно ухудшить отношения США с Поднебесной, претендующим на статус основной боевой державы района. Североамериканские военнослужащие специалисты предостерегают: по сравнению с твердой ответом Пекина «протесты РФ против расположения ЕвроПРО привидятся безвинной ловкой игрой». Про это сообщает издание «Предприниматель».

О том, что Вашингтон не собирается урезать зону действия собственной системы противоракетной защиты лишь Европой, назвала ассистент министра иностранных дел США Маделин Кридон. Согласно ее заявлению, Белый дом начал переговоры с правительствами Австралии, Японии и Северной Кореи о расположении на территории этих стран ракет-перехватчиков SM-3. Ассистент министра заявила, что новая областная технология ПРО в Азии будет создаваться «постепенно, с применением таких же решений, которые были опробованы в Европе» и призвана предохранить сторонников США от вероятной ракетной атаки со стороны КНДР.

Синхронно Белый дом рассчитывает начать переговоры по «стратегически важному партнерству» с государствами, поступающими в Совет партнерства аравийских стран Иранского залива. К тому же в последнее время Бахрейн, Кувейт, Оман, Саудовская Аравия и ОАЭ (ОАЭ) не раз утверждали о собственной опасения ядерной платформой Ирана.

Скачущий робот-разведчик (ВИДЕО)

Sand Flea Новая модификация Sand Flea скачущего робота-разведчика, может целенаправленно сигануть на высоту 3-го этажа

При этом он сообщает постоянную видеокартинку камерой солдата-наблюдателя

Про это сообщает «Компьюлента».

Начало работ по Sand Flea, основному собственную историю от Precision Урбан Hopper, относится к 2009 году. Главная мысль бота в том, что для действенного перемещения на территории со трудным рельефом (такой, например, как в муниципальных поединках, настолько возлюбленных североамериканской армией) не надо парить либо идти.

 Sand Flea ездит на колёсах, впрочем и с очень образованным профилем. Они, по словам создателей, формируют меньше противодействия, чем гусеницы, и при этом обеспечивают большую недолговечность в условиях города. Чтобы одолевать трудные и большие препятствия, бот владеет эксклюзивной чертой — прыгучестью. Пневмоштанга, работающая от плотного СО2 (вспомним, что на нём же работают очень многие травматические револьверы), дает возможность боту прыгнуть на высоту до десятка километров 25 раз подряд без смены баллона с газом. Причём при любом финале скачка бот сумеет возобновлять перемещение: ему всё равно, сядет ли он на голову либо напротив, — так как с обоих сторон он прямой. А место, куда Sand Flea попадёт после скачка, очень прогнозируемо, что считается последствием стремительности манёвра, минимизирующей воздействие побочного ветра на дальность и снос.

Иным серьезным плюсом бота, по словам конструкторов, считается его большая слабость для меткого огня в прикрытых комнатах. Приплющенному и без огромных (сравнительно тела) плоскостей, таких как винты либо плоскости, ему нипочём стрелки, так как большинство солдат в военных условиях не пользуются прицелом, а палят «подсознательно».